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成熟视频剪辑av
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刘佑泰
52180万字
36534人读过
连载
鹰 飞 鹞 落 九 秋 天 今早三时，一下火车，凛冽的寒风砭人肌骨，把我硬生生从大别山斑斓的秋色拉回了徐州的初冬。 呵呵，季节轮回的脚步真快！现在慢慢回味着这次穿越，把旅途的记忆，点点滴滴，拿出来和大家一起分享。 攻略我写不好， 怕误人行程，简单说说我们这次的线路。 2009.10.29 晚8点四省驴友14人合肥集中，然后坐20：25的动车至六安与湖北的驴友磊子汇合，包车至大别山腹地的堆谷山村 。美美的睡上一觉，第 二天好有体力爬山。 10.30 穿越龙井河一号线，赏龙井瀑、龙王樽瀑、鲤鱼跳龙门瀑，越鬼门关，下至马家河12队，宿向导老金家。 10.31 翻越川岭至包家，包车至鹞落坪，参观红28军军政旧址、登小岐岭、游楚长城，至湖北英山界返回，扎营腐败，万圣节狂欢。 11.1 由鹞落坪穿越十里画廊、过美丽村至包家，包车返回六安，各自回程。 这条线路是折翼飛翔精选的赏秋线路，登山徒步、观瀑赏红叶、红色旅游、腐败自虐兼顾，有探路的性质，旅途衔接相当好。赞一个！ 这是我今年第三次来大别山了，每次的大别山之行都会带给我不同的惊喜。 喜欢堆谷山这个美丽的山村，淳朴善良的人们。添把柴 哈哈！出发前的WeiMade！10月30日早9时进入龙井河峡谷龙井瀑连续干旱，瀑布比我上次来时小了很多。螳螂捕蝉([]
最新章节：
第521章
鹤唳华亭
（
2024-06-02 07:48:18）
更新时间：
2024-06-02 07:54:07
郭初新
喜欢上户外，源于2010年一次偶然的丽江之行。这之前都是些游山玩水，在记忆中都渐渐模糊了。那次坐着颠簸的车子在西南特有的盘山路上不断的盘旋上升，眼中掠过的美景都是那些在图片中，在电视中看到的...雪山，日照金山，清澈安宁的海子。那一刻----我们真的爱上了它！ 2011年6月又拼车走了一次川藏线，这一路沿途让人着迷的自然风光，特别到达西藏境内，它的神秘，它的自然景观的震撼，让我魂牵梦系。 回到繁忙的都市，总是不能忘怀那一抹挥之不去的记忆...在看到10月正好有飞西宁的特价机票后，毅然决定在秋季这个最美的季节---再走一次青藏线到珠峰大本营和尼泊尔。 定下机票后，就是找攻略购买装备这些，之前曾看到EBC的攻略，深深中毒于前辈们贴的照片，太壮观震撼了！特别是幻想着自己能亲临其境的走近那些雪山湖泊，感受尼泊尔自然风光的魅力，那里是蜚声世界的徒步天堂。决定了EBC之行，这也成了此次整个旅程的重中之重。针对它展开了特别的计划和准备。EBC这条徒步线路高海拔，非常具有挑战性，特别对我们这个级别的。更是...前期必须做很多功课，再次感谢坛子里的前辈们！湘西土人，行摄匆匆等....我们2人真是户外的门外汉，从没走过徒步，也从没参加过户外组织的活动。去之前俩人练习爬爬香山，菜驴就是菜驴，居然连著名的好汉坡都不知道。一次在香山碰巧赶上户外组织走香巴拉线，我们也就跟上了队伍，这才搞清原来就是香山八大处啊。在学习准备阶段又明白了很多装备上的问，这些什么-20度的睡袋，登山杖，登山鞋，快速排汗内衣，GOEXT的防水外衣，外裤以前都搞不明白的东东，通通都得备齐。谁让我们没经验呢？ 在精心的准备了必备的装备后，带着对美景的憧憬启程了.... 先附上偶们的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 约2小时20分钟左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 约7小时 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche （3440米） 约4小时 第4天 Namche(3440米）-----Dole(4200米) 徒步 约6个半小时 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 约2小时40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约4小时多 第7天 Gokyo（4790米------第5湖（4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约6小时 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 约2个小时 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La垭口（5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 约7小时30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 约3小时15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 约5个多小时 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天约5个多小时 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小时 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 约7小时 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 约4小时多 10月中旬，出发了。到西宁的第二天去了北山寺。北山寺古称土楼观。明代称之为永兴寺，近代改称北山寺。北山寺依山面水，居高临下，上有断岩壁立，下有陡坡相连，地势险峻，气势宏伟。相传，该寺始建于汉魏时代，为“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的历史， 北山寺的丹霞地貌我是新手，第一次写攻略也是第一次发图，很不规范。多多鼓励哦！ 10月14日中午到达青海著名的塔尔寺，从导游的介绍中了解到这里是藏密至尊宗客巴大师的出生地。塔尔寺的由来大家一定都有所了解了，就不多说了。在塔尔寺，酥油花，壁画和堆绣被誉为“艺术三绝”。酥油花手工制作的各种艺术品真的是令人感叹美妙绚烂，非常精细。小到一个花瓣一个人物的表情，都是由酥油(手工制成的黄油)调成各色颜料而制成的油塑艺术品。可惜馆内禁止拍照。 下午在参观完塔尔寺不同的殿堂返回时，看到了僧侣们席地而坐，两排对视，嘴里不停的说着什么，这边的说完，另一面的又开始，此起彼伏。后来站立起的一排又与席地坐的激烈的辨论着。很有意思。这原来就是藏密的宗教教育-----辩经。 喇嘛僧人，在学习“五部大论”的同时，还要根据自己所学的内容，举行辩论，这就是所谓的“辩经”。辩论有两种方式：一种叫“立宗答辩”，即立宗人树立一目，并以此为辩论，但他只能对对方的提问及问难加以解答，不得反问及发挥，问难的人则可以拍掌高呼，手舞足蹈；一种叫做对辩，即由两入双方互相问答。搜索了一点对辩经的注解，大家可以了解下。塔尔寺我们去时已近中午，参观时感觉不太从容，这里是很值得多花一些时间细细品味，非常有文化内涵的地方。我们去时由于没有对密宗历史特别了解也就粗枝大叶了 原计划在西宁呆4天，可以看看青海湖，塔尔寺，再适应一下2600多米的海拔。但计划赶不上变化，最早有西宁到西藏的火车也是17日，也就很悠闲了。16日报了个青海湖一日游，一路上经过赞布林卡，丹格尔古城，日月山等最后到达青海湖。都说去青海湖最好的季节是7，8月份，那时油菜花开漫山遍野。我们去的时候天气已经比较冷了，天空湛蓝，秋风也早已将植被吹黄，山坡上一群群的牛羊悠游的吃着草。真是有天苍苍，野茫茫，风吹草低现牛羊的意境。这时右手的远处显现出一条蓝色的银带在展开，展开....青海湖！我们来了！回复 有情有义有兄弟 的帖子来了，来了，我码字有点慢。好饭不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韵味 秋天的青海湖又有另一番韵味之前看攻略说有出租自行车的可以骑车环湖游，可能我们的季节是淡季，没有找到。其实是很想尝试骑车沿青海湖看看美丽的风景的。鸟岛也不是季节，也没有看成，这些都有丝遗憾！那几天在西宁也吃到了不少当地的特色食物。著名的莫家街是人气指数很高的食街。我们对老酸奶的评价顶高，到现在还是很怀念！呵呵...吃货当然不能少了尝试吃各种美食，个人对炮仗（小吃），烤肋，酿皮，还有一种放羊汤的粥都感觉不错。街上的当地小吃看到本地人多的你尽管进去，一定不会错，个人觉得比莫家街，网上传的几家不差，甚至还好。 17日晚终于坐上了上海到拉萨，途径西宁的火车。本应该1950到站的晚点到20点45。清晨火车才开到格尔木，天渐渐亮起来。 沿途经常可以看到的黄羊，野驴，但一路并没看到藏羚羊。这是透过车窗抢拍的野驴。 火车过了玉珠峰就是可可西里无人区时，看到最多的就是野生的羚羊。在行驶在海拔５千多米的唐古拉山口，这段身体还真是有高反的感觉。列车进入西藏那曲地区后，沿途的自然风光更是不时让我惊叹！远处的湛蓝的天空和雪白的山峦形成了鲜明对比，成群的牦牛悠闲的吃着草，高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最爱！在那里美丽的错那湖和藏北草原。是那么近！那么美i！错那湖是和青藏铁路距离最近的湖泊。真的很庆幸选择乘火车到拉萨，有一路的美景相伴！ 到达拉萨火车站了。找到预定的酒店住下。酒店外就是拉萨河，在太阳岛上。19日我们今天的任务是尽快找到一起拼车到珠峰大本营尼泊尔的同路人。从酒店出发，一路闲散的走到了大昭寺附近。又回到几曾相识的地方，那雄伟的布达拉宫，那蔚蓝蔚蓝的天空，那转着转经筒虔诚的信徒，那飘动的经幡，还有那匍匐在地的每一次叩头...那段时间总在脑海中涌动的画面是真的又一次显现在眼前？真的有些恍惚.... 喜欢这些人物 六月份雨季到大本营就遗憾的没揭开珠峰神秘的面纱，这次来我们是抱定一定要膜拜我们心中的女神的！但因为是淡季，有很多人并不去珠峰大本营，而是直接从拉萨到樟木，拼到既去珠峰大本营又去樟木的人还真不是很容易。而且我们去的前几天珠峰下了雪，路也不好走，有些师傅因为危险也不想去要价很高。八朗学的班觉----人真不错！不但帮我们找合适的同伴，还在包4500车子事上给了最大优惠。心里特别感激！第二天我们如愿的找到了一起拼车的人，还是两个漂亮的MM。期待已久的我的珠峰，尼泊尔之行序幕终于拉开了。 10月21日的早晨，这个期盼已久的日子，我们怀着憧憬和敬畏之情就要近距离的膜拜心中的女神了。在浓郁的藏族歌声中拉萨在渐行渐远。车子在盘转的山道上急促的行驶着。司机是个腼腆的藏族小伙子，名叫扎西，不太会说汉话，我们说什么问什么他总是回答是的，是的，那人品相当的好...（这是经过几天接触大家一致公认的，后面会提到）秋的景致对一年四季都是美景的西藏更是添彩！至少这是我个人的大爱。6月的夏，鲜花绿草使大地充满生机，总使我觉得有点招摇，秋又有它别一番的意境，湛蓝的天空，金黄的叶子挂满树枝，随风摇曳，田地里的青稞收割成跺透着丰收的喜悦，远处的赭石色土黄色的山峦层叠交替变化万千，透着给人一种厚重和沧桑。 推开酒店的窗户，面对的是拉萨河 启程的天气并不尽如人意，天阴沉沉的，心中不时叨念着六字真言，唵嘛呢呗咪吽，唵嘛呢呗咪吽，乞求老天再给一次机会吧。到达羊湖时远处还是阴云密布，虽然还是没有看到传说中那一抹惊艳的绿色飘带，但羊卓雍错湖还是让我们兴奋的跳跃呼喊.... 天气要是好，它得多美...继续赶路。过了羊湖车子虽然一直沿着它走但慢慢的一路向下。沿途除了苍凉的土色山脉和看着蓝色的湖水，不时会跳出一片片红色的草滩，太喜欢了。一车的人都在赞叹着。真的不是没追求，是这些色彩组合在一起----养眼啊！走过了羊湖就到了卡罗拉冰川。这次看到秋天里的卡罗拉冰川感觉太过沉闷了，也许是没有蓝天的映衬使它过于厚重。这是同年6月时 看到的卡罗拉冰川，秋季看到栅栏也竖起来了，真的是圈地运动！离开卡罗拉后车子又经过那镶嵌在山谷中的绿飘带，虽然只有透过云层的阳光，但还是给平静的水面增加了更浓的绿意，它静静的，不见一丝波澜。我不能断定这是不是依然是美丽的羊湖？还是满拉水库？车子再启动就开到了江孜县的白居寺。偶们参观了这座藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙，塔中有寺、寺中有塔，寺塔天然浑成，寺塔内有保存相当完好、难以数计的精美壁画和造像。 白居寺里白居塔的十万壁画佛像也是非常有名的，这个塔每一层都有若干佛堂，每间内都有很精美的壁画和雕工精美的佛像。塔有九层，高达32米多，有77间佛殿、108个门、神龛和经堂等。殿堂内绘有十余万佛像，因而得名十万佛塔。它内部的楼梯也很特殊，有些是需要你耐心找找的。这是白居塔 寺院中酥油灯总是给我一种空灵的宁静，它带给我们这些尘世中的路人，一丝片刻的安宁。从白居寺出来，就一路向日喀则进发了。傍晚到达，入住的酒店居然是几个月前的同一家。([]
彭姵倩
读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？ 先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日 贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导 顿珠 联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布沟6月16日 勒布沟--措那6月17日 措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日 拉萨---纳木措6月19日 纳木措--拉萨6月20日 返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行 ，它是生命，过去和未来的源泉。 但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。 本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。 白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。 雍布拉康， 相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。 回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日 车上的一天 在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。 传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。 隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]
鲁冠宇
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。(
简景恩
前言：2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开，用一辈子去忘记但有一种心情，永远在路上…人在旅途，总会有许多的话想对自己说，总觉得人活在世上，必定要经历很多，承受很多，对于人生经历，不是沧桑，是沉淀。承受，不是苦难，是历练。。。人在旅途，总会有许多错过，身不由己，总有许多遇见，念念不忘。一些梦想，可能会换来一身的疲惫；一抹牵挂，让它淡然随絮，未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时，也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情！在路上，感悟旅途，感悟生命，品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序：一直一来就有一个梦，梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线，尽赏川藏大美的山山水水，梦似乎也还在延续和实践中，不知不觉在这几年中已走了新藏线，青藏线，317，318，滇藏线，丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中，不料一则消息改变了我原有的计划和预想，于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程，无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道，顿时恍惚起来，眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动，满地垃圾的幻象。。。无法再想像！霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法，三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来，不能再等到明年了！电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长，跨度较大，本行程将分做三个部分呈现第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二：https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三：https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四：https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五：https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六：https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七：https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分：我在金秋的318，朝叩神山南迦巴瓦更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分：魂系山南，追寻自己的前世今生大美行程掠影：木里长海子徒步穿越洛克线三神山： 徒步穿越洛克线：蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦：南迦巴瓦：巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南－藏王庙山南－雍布拉康山南－桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南－加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉“在整个世界里，有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉，世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里－亚丁－贡嘎岭之后写下的激动开篇，他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛，景致绝美的世界级穿越徒步线路，并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土，最后的香格里拉。。。背景简介：稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，东南与凉山州木里县接壤，西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻，北连理塘县，面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意。方圆千余平方公里，主体部分是三座完全隔开，但相距不远，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央迈勇5958米，东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，是守护亚丁藏民的守护神山，被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程：D19月28日成都集合宿18：49成都——次日0502西昌N854/N855，历时10小时30分交通：火车宿：火车备选：火车T8865特快，21：08成都——次日07：06西昌，历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5：00/6：00木里（海拨3100米）交通：汽车住宿：木里D39月30日 7：00木里（海拨3100米）——水洛乡嘟噜村（海拨2700米）213公里交通；汽车住宿：嘟噜村老书记家 D410月1日 8：00嘟噜村——满措牛场（4000M）徒步第1天交通：徒步7小时住宿：露营 D510月2日 8：00满措（4000M）—4-5小时—-藏别（4200M呷日牛场）---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通：徒步7小时住宿：露营（呷日牛场或万花池牛场） D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）8H 徒步第3天交通：徒步8小时住宿：露营D710月4日曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）—上帝的后花园—呷独牛场（4400M）8H徒步第4天交通：徒步8小时住宿：露营 D810月5日呷独牛场（4400M）——洛绒牛场（4200M）——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通：徒步8小时住宿：隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通：徒步住宿：稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通：汽车住宿：康定D1110月8日康定——成都（各回各家）交通：汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS：实际行程略有出入，卡斯地狱谷未走，其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图（原创者驴友009）：川西地区交通示意图：稻城亚丁景区示意图： 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人，按照事先的计划，我和朋友公子还有队友巫师，秀秀先行到达成都，提前一天到木里打前站，采购物资，做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半，在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合，住于成都48号青旅，晚上和成都的驴友腐败，第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀，晚上按照计划火车赶往西昌，次日凌晨5点多到达西昌站西昌－木里只有长途汽车，经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里，一个山中的小城，比预想中的繁华些，入住木里大酒店，价格100元每间，条件还不错第二天也就是9.28号，上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩，景致非常美！下午采购物资，四点左右剩余6人赶到，大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地－木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡，一个只有一条100米长泥巴路的乡镇，然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的－－－－－－－拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透，人已疲，肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了，偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上，相比后面的日子除了吵点点也还不错，嘿嘿PS由于手机的极度烂用，直接导致了从成都－西昌－木里－水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失，这个是坚决要吐槽和检讨的，都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器，耶！宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。。([]
张孟颖
一 2005年我第一次徒步，从哈熊沟到天池，晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻，健若走兽，批鳞带角，行走如风，没帐篷，没睡袋，没防潮垫，一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里，同帐的驴友呼声震天，我睡不着觉钻出帐篷撒尿，抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出，在头顶汇聚成河，星光璀璨，如闪烁的原钻，美得让人忘乎所以，尿水洒了一鞋。 早晨，本色大哥指着那座雪山说：那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前，天地玄黄，宇宙洪荒，人类在巨兽横行的冰河时代，仓皇逃离茫茫冰川雪原，在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉，如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛，居然又开始天天梦想着亲近雪山，总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年，我走了很多地方，累了、困了、停下来抬起头，那座雪山总是岿然立在远处，仿佛我故意缠着她，粘着她，一直围着她转。哪怕在城市里，天气好的时候，我堵在外环路上，抬起头，她依然静静的立在天边，对我若即若离，半推半就，搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子，说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止，他说：因为山在那里。这句话很有深意，但是我更喜欢拉条子的版本，他说山确实在那里，但是钱不在那里……。 这两年，我的半月板渐渐开始退化，走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我，鲜衣怒马，霸气侧漏，纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候，我常常对自己说，是不是该去那座雪山看看了？不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏，她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节，我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说，孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了，他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为：“三峰并起插云寒”。我告诉他，不管云寒是谁，这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑，他说：我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了，群规第一条：永远不要挑战领队的权威。 坊间记载：零红蝶者，奇人也，脸黑、人瘦，臭屁，喜红衣，好女装，上知天文地理，下懂洗菜煮米，文能识图，武能下厨。携一众疯男癫女，奔走山莽之间，夜宿旷野之下。日行百里不露疲态，帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发，神似马云，这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说，8月博格达五峰连穿，会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑，一层薄雾从山脚升起，两个行者眺望远山，画面感十足，宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼，名字狠，但人温和可爱。有次扎营完毕，大家喝了点小酒，就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱，后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘，结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房，也彻底敲开了孙老师的歌喉，他连唱五首后突然停下来说：小猪，我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说，博格达是要去一次的，哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说，三峰并起插云寒，终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山，拯救天下苍生；练霓裳肝肠寸断，一夜白头独上天山；卓一航，在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反，上天山如上红山，闲庭信步，进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步，临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线：五峰连穿，南起达坂城三个山村，北至白杨河三岔子沟，全程65公里。途径碎石达坂，夜宿登山营地，翻越简单达坂，由于海拔跨度大，草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全，好在未来几日显示天气尚佳，穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力，估计高反应该对我影响不大，但是考虑到膝盖依旧不给力，装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外，一切从简。提前一天，联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计，顺带采购了馕、笋子和蘑菇，准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕，已是夜半，倒头睡去，梦中又回到那片茫茫雪山，山下练霓裳白发如雪，宛若天仙，她对我说，长相厮守不若相望于江湖，留一点未了之情，彼此相忆吧……，不等我挽留，已飘然离去，消失在雪山之巅。我不禁悲从中来，泪如雨下，高呼：哥唯知徒步，不会登山也！醒来时，枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨，上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎，连带天体流两大掌门：南双鱼北不弃，纷纷前来送行，突然感觉如壮士断腕，陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后，车一路南行。途径达坂城，江湖采购了些蔬菜和调料，江湖者，笑傲江湖是也，湖哥虽貌似藏民实为回民，次日便是肉孜节，算算江湖已闭关封斋一月有余，任督二脉俱开，体内真气游走，身轻如燕。江湖是有名的强驴，是这次长线的协作，捎带负责照顾两位外地女施主，白天赶路，晚上混帐，不舍昼夜，甚为辛苦。 下午六时许，车至三个山村，众人整装换乘卡车一路向北，小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来，车外风大，和尚我被吹得烦躁不堪，挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完，再过几座水泥桥，卡车再无法前行，从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里，海拔上升400米，算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者，斩立决！众驴不敢懈怠，紧随其后，天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷，趁着雨还未下大，忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香，大厨资格被弹劾，由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥，体力虽然不强，但是性格温和，人品一流，厨艺上佳，尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕，风雨渐强，大家各自回帐休息。 夜晚，风雨交加，我扎营时偷懒未绑风绳，地钉扎的也浅，结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃，帐内空间瞬间小了一半，我半梦半醒间对形势做了简单分析：一、睁眼看不到天空，说明帐篷还在；二、内帐贴在脸上，想是帐篷八成被吹塌了；三、实在太困，以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日，风息雨停，帐篷犹在，除了几个挂绳从地钉上脱落之外，还算坚挺。一夜大风之后，空气格外通透，远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整，吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕，昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复，丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营，沿马道一路上行，今天的行程全程爬升，本来我已经做好了重装爬坡的心理准备，但是真正到背起包，迈开腿的时候，还是觉得有些英雄“气短”，走长线前期的调整和适应很重要，迷失的都市人要走的慢一点，等等自己的灵魂，徒步人则要不时等等自己的肉体，即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度，调整好步幅，每步都很小，但是不停顿。大约两公里后，我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少，草木皆疏，略显荒凉，山里四下静谧，满耳朵都是风声，这是一段相对枯燥的路程，好在雪山就在那里，她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息，早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息，他掏出鸡腿和萨其马，然后幽幽的对我说：没有鸡腿的死开，我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点，听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展，估计是早上的爬升让她不太适应，我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子，体力不算强，但是耐力很好，爱好徒步的女孩都有个共同的特点，就是性格好，这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路，疲惫不堪，走到一个山包，众人指着对面的另外一个山包说，彼处若有人相衬，照相效果必佳，孰愿往？听雨闻言立刻报名，一路狂奔至对面山包，各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片，每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范，但每次照出来的效果仍旧不佳，所以我断言听雨者，不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时，被飞翔抓拍了一张，照片上，这妮子居然高高腾空，姿势甚是轻盈飘逸，方知原来是我不善摄影也，呜呼！ 徒步圈的女人分两种，一曰软妹子，一曰女汉子，软妹子全程靠强驴照顾，女汉子全程照顾别人，听雨介于两者之间，勉强算个软汉子吧。但是偶尔的，我神经错乱的那么一刻，会依稀记起赛里木湖边，清晨，第一缕阳光洒在湖畔，听雨站在朝阳下与景色浑然一体，不事雕琢，令人难忘…… 稍事休息，未等听雨把石板趟热，零蝴蝶已经啃罢鸡腿，背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走，进入一条布满碎石的山沟，由于海拔的不断上升，草渐渐变得稀少，下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力，导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤，所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大，除了马道渐渐变窄外，爬升也开始了。中途休息，传统穿越租用的马匹从身后超过来，碎石路让他们不堪忍受，马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米，角度40度的碎石达坂，这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼，我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”，要领是：双杖前探扎地，气聚天府穴，双臂支撑，一步完成。此神功被证明无坡不破，唯一的缺点是速度太慢，没走多久，身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招，抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴，一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法，顿时气不打一处来，遂催动内力，手杖扎地犹如捣蒜，一口气爬到坡顶，累的险些一口鲜血喷出，血洒天山……。事后，哈密寒星大哥说，当时我在他身后，犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布，冰川融水汇聚于此，奔流直下，甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息，我靠在一块巨石上，遥望远方，远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖，8月湖面浮冰已融，湖水寒冷彻骨，湖面不大，但是湖水碧绿，在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人，如果7月前来，这里的湖冰未融，又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里，乃是个照相的绝佳地点，众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴，湖边风起，让人觉得有些寒意，大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓，但是路况并未有多大好转，依旧是碎石河道，只不过石块更大。如果是丰水年份，河道里是有水和河冰的，今年气温高，冰雪尽融，只剩下一片碎石。冰河的尽头，是一条溪流，今年水小，甚至不用涉水，直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃，纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸，加上登山鞋的鞋带没有系紧，我掐指一算，脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后，前方的道路一马平川，我继续用狼撵式走法埋头追了两公里，渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼，我开始渐渐有些烦躁起来，翻过一个小山丘，突然发现，博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车，远望东南，天片的博格达主峰与浮云连成一体，如海市蜃楼，虚幻缥缈。之后的很多年，一提起缥缈峰灵鹫宫，我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定，有朝一日，定要直上天山，力克童姥，取了生死符，从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前，只是天边流云似铁，雪峰依旧在云端若隐若现，高高在上，丝毫没有因为距离的缩短而放下身段，反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦，白云苍狗，人总要翻过一座属于自己的山峰，你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别，在他百万年漫长的守望下，犹如沧海一粟，微不足道。似乎翻过山，抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路，因为我知道不论走多远，永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营，一块成熟的扎营地，夏季登山协会会在这里训练队员，地势平坦，营地旁有优质的水源，缺点是：遍地碎石，我的帐篷是半自立式的，对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷，因为无法充分拉伸帐篷空间，双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队，一路基本没怎么休息，体力消耗巨大，几近崩溃，估计有些轻微高反，到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境，营地边上立着白雪小姐的衣冠冢，后面是三个香港山友的墓碑，想想他们魂断博峰，长眠于此，日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落，也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包，翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖，这时候天气已经转阴，山间云山雾罩，三峰不可全见，我坐在湖边的石头上静静等了一个小时，云无散迹，渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭，和零红蝶混帐的两个驴友，状况不太好，准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来，飞翔又整了个四菜，大家就在江湖的帐篷里边吃边聊，直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光，常有人在群里说这次没机会下次再一起走，我对这种话一般都不太确信，这些年走了好多路，有些朋友相逢一次就再也没见过，浮云一别后，流水十二年，很多东西过了就过了，没有下一次。 帐外突然开始下雨，我们钻出大帐，准备各自休息，眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨，白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴，又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地，草石皆金，博峰全貌尽显，此时湖面如镜，雪山投影在水中，浮冰闪耀，美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云：雪岭界天人不到，冰池耀日俗难观，我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐，跟传统穿越队伍话别之后，众人沿冰湖向南，走上冰川，逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山，路程强度最大，也最危险。四百多万年前，博格达冰川形成，巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动，犹如流淌着的时光河流，随着冰河时代的结束，全球气温回暖，冰川渐渐消退，留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞，这个季节，冰川上很大一部分积雪已经融化，大的冰缝都暴露出来，危险降低了不少，一早上数公里的行走，居然丝毫没有感觉疲惫。中午，大部队到达简单达坂脚下，在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂，看着云从达坂顶上飘过，拖着七彩光晕，不知为何，突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线，越过4160达坂的时候，大概也是意气风发，豪情壮志，如今山未易，人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难，总让人不禁唏嘘感叹，也惹得争议一片。在这件事上，我总觉得，一个理性的人，只要明白自己追求事情的危险性，能够接受最坏的结果，那么即使倒在追梦的路上也算死得其所，你可以不认同他们的行为，但是必须保持尊重。 十 吃过饭，我简单评估了一下面前4160达坂的难度，坡度陡、爬升高、积雪厚，应该不像它的名字那么简单，外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质，所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件，我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候，所以果断把两个满罐藏在石头下面，零红蝶说他日后取来私用。减负之后，也许是心理因素，立刻觉得包轻了不少，很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半，随着坡度的加大，体重大的缺陷也暴露出来，零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印，我一踩立刻没至膝盖，我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈，很快就超在我身前，我侧身一看，她只在雪上留下一串浅浅的脚印，轻功水上漂啊！只恨自己轻功不佳，就这么一步一跪，如朝圣一般，终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光，茫茫冰川向远处延展，右侧是博格达高耸入云的雪峰，天空蓝的发暗，风过身摇，一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了，当你靠近她的时候，她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以，下达坂的时候，我掏出防潮垫，准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度，很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上，纵然我有神功护体刀枪不入，也难免大伤元气，从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息，等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反，翻达坂对他来说是个大考验，飘絮的风背了五六公斤的摄影器材，所以一路很受折磨，但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片，本帖的照片照的好看的均出自他之手，在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时，队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走，从现在开始，海拔一路下降，这一段冰川的景色异常壮观，博格达2、3、4、1号峰就在身旁，随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行，遇到横切的冰裂缝，冰河便流入冰缝，有的冰缝被冲击成一个冰洞，深不见底，看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路，听雨才走了一小段就扭伤了脚，好在不严重，稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂，让我总结了几条走碎石路的经验：一、多用手杖，二、不要相信任何一块石头，哪怕它看着很大很稳固，三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法，虽然还是走的很慢，但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚，在一处地势平坦的冰湖边扎营，远处夕阳斜下，博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手，炒了两个菜后，听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大，所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型，一个菜用三个菜的肉和调料，手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法，虽然看似暴力，尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐，大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特，繁花开满山谷的环博，细雨绵绵的恰西，风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色，天山上，龙蛇笔走，墨泼南溟…… 十二早起拔营，大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了，翻过山梁，博峰渐行渐远，我们已经走到了经典的博格达后山，当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿，只是少了些魔幻的光线和雾气，怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉，好在博峰壮美，随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道，队伍的速度越来越快，中午在绝望坡下的河流边吃完午饭，接下来就是几公里的马路，身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里，前方是无尽的石子路，走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走，所以我放慢速度，和哈密北山羊的几个大哥走在一起，速度和步幅正合适。 远处村落渐现，我知道旅途该结束了，不管你翻过多少山峰，终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己，我们为什么活着，是为了活的更长？更富有？走的更远？去更多的地方？我们行走的意义究竟是什么？早些年我看山是山，看水是水，那时候膝盖坚若磐石，大块吃肉大碗喝酒，铁肩担道义，长歌万里行，妄言万水千山走遍。这几年吃了亏，摔了跤，碰了壁，灰头土脸，头破血流，开始变得看山不是山，看水不是水，行走也变得不再单纯，徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是，其实走过多少地方，登过多少山峰并不堪称其为一种资本，不管是腐败、自虐、探险还是玩命，你要寻找的始终还是心里的那片风景，如果不明白这一点，即使走再远也走不出自己的心。可以想象，若干年后我终究会老的再也不能行走，也许膝盖早已置换成了钛合金，以前走过旅程渐渐变成回忆，对此我并不恐慌，因为那时候我也许已经变得宠辱不惊，看山还是山，看水还是水，短锄栽花，长诗佐酒，诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项，8月博格达山区气温并不算低，所以徒步一般可以穿速干衣裤，遇到风大的山口或者阴天，可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面，全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度，通过这次长线确认的：一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论，二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论，证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达，只要防潮垫给力，G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点，就是带一件好冲锋衣，就不要带雨披了，虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷，博格达五峰连穿除了第一天外，全程营地不适合扎地钉，对于轻量化的半自立帐篷，由于无法用地钉把帐篷完全撑开，所以会损失很多空间，飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上，我认为男士控制在20kg以内，女士控制在15kg以内为佳，女汉子视情况而定，至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了，帖子至此算是完结了，不管你关注与否，走过的路都会成为我们心中的财富，如梦幻、如琥珀，永难忘。 当年万里觅封候，匹马戍梁州。 关河梦断何处，尘暗旧貂裘。 胡未灭，鬓先秋，泪空流。 此生谁料，心在天山，身老沧洲……近期活动：2014重磅出击！大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日，一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道（黑英山古道）https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.ht
王诗平
自从08年春节后，对着一张环安纳普尔纳地图，琢磨了一年的计划，终于实践。纯FB游记。致力于省钱省时间的，希望证明自己意志与体能的，就不要继续看了，hoho。时间计划是：7天北京到樟木——如果碰到传说的聂拉木大雪，延长2天。26天环安大环＋9天ABC。5天加都樟木拉萨回北京。理论上，1个半月时间足够了，包含了聂拉木／佗龙垭口附近足够的机动时间。我和郭彦，诺诺在拼命加班三个月后，携LG沈健加入。又买了一些装备，食品——这次坚决不能在路上天天吃炒饭炒面——苦等5天火车票，出发！实际行程是：26日大年初一晚上上火车，2月1日进入尼泊尔到加都。2月3日开始徒步行程。2月13日到达冰错。2月16日穿越佗龙垭口。2月18日到达Tatopani。2月19日诺诺和沈健回博卡拉，继续加都，继续飞回北京。我们开始ABC。2月24日到ABC。2月28日回到加都。3月3日飞机回北京建议用Safari或者Firefox看图，激活色彩管理。图都是Adobe RGB 1998的Profile。费用统计：西藏2421（食宿/公用物资）＋1660（火车票）＝4081元樟木兑换，11.66Rs 100000＝8576元加都兑换，11.5Rs 23000＝2000元加都兑换，11.75Rs 80000＝6808元加都兑换，11.75Rs 5875＝500元机票9＝3136x2＝6272元加都酒店＝205分手前欠款，11.66Rs 6322.5＝542元（回北京还沈健人民币）以上共计28984元（其中不包括北京购买的公用物资，如食品等）其中：Rs 71800/11.75＝6110元购买装备Rs 10000/11.75＝850元购买书籍实际通用开销为22024元。每人11012元。从樟木到加都到大环线到ABC到回加都，每人花5835.5元。 Day -6/7：火车到拉萨好不容易整出4张北京到拉萨的火车票，卧铺/上下各2张，大包小包滴奔向了自由——自从确认出发日期后，在北京天天呆着觉得超级不踏实。梦想了快一年的尼泊尔大环线，终于开拔了。火车上，东吃西吃，聊天打牌，好在4个人，方便消磨时光。第2天刚过西宁，沈健高反了！我们觉得是吃多了豆子（我们带了一大罐子许多种、乱七八糟叫不上名字的豆子），沈健跟我抢着吃，结果，吃多了。但他一天就好了，号称是每次都是这样。第2天晚上8点到了拉萨，老朋友藏族司机平错来接站，不过没开他的车，而是请了新朋友巴桑。平错说，去年生意太差了，他干脆就没开车，去云南玩去了。巴桑说，就开了3次珠峰1次阿里，惨淡啊！好在每个司机政府给补偿了4000元。与巴桑谈好价格和路线，商量好，根据大家状态，明天再决定最后的出发时间。找酒店可累了，沈健无比钟情的东措给了他一盆冷水，原来电话上说不用预定，现在则一个合适的房间都没有了。巴桑带我们开车到平错青年，我特别不愿意住这里，印像太差，幸好，满员了！接着就转到斜对面，一家叫吉曲的，一看，房间大，装饰好，有空调，有热水，独立卫生间，按照沈健的口头语：体面！房价160块，住！不知为什么，我和郭彦的房间超大，大的坏处就是，冷，同时空调还不灵光。晚饭没什么地方去，东措不开门，陌生人干脆就over了，于是岗拉梅朵。坐在餐厅后面的位子，从厨房门帘后面串出来小风，够冷。 大环路上洗澡不方便，大家都秃了吧！！！！郭彦起初不乐意，打听到假发狠便宜后，立刻去买了两个，一个长发，一个短发。然后回家就剃度了。到目前，假发，就带了两次，因为捂脑袋上太热。而经过大环后，郭彦超喜欢短发了，因为头皮永远是那么清爽。偷偷打情骂俏护肤！！！！！进口的啤酒啊！这个酒鬼！！！！！！！！！早饭。“师傅，能多给碗粥吗？”“可以！”惨啊！4个人买两碗，再讨要两碗，平均一人一碗！但是有许多橙子，补充足够的维生素。没带够，没一天，就吃光了。北京西站，杨子荣的姿势准火车食品这是什么意思啊！！！！！！大白天的！！！！！！！还有那么多乘客呢！！！！！！！！一只带角的灰毛Yak，一只不带角的黑毛Yak。车到西宁，停车，换车头。天气不冷，但据说刚下了场大雪。西宁车站，停了30多分钟。到餐车点蔬菜。填写铁道部免责声明。晚饭，方便面＋著名的牛街聚宝源的牛腱子！口水啊！想念北京！沈健开始高反了，哈哈！躺了！凌晨4点到达格尔木。又停车，换了3个连一起的车头。据说从西宁开始，就是柴油机头了。还来了一队大粪车（7、8辆），从列车上将已经存积了一天多的粪便都收走。我被劣质口哨上的温度计骗了，它显示-3度，其实估计要-10度左右。我耍了30多分钟，导致身体防御机能下降。 小毛毛已经开始长出来辣！半夜惊魂！！！！！！！！这样两个家伙，在樟木口岸被祖国的女边检人员审查长达5分钟的出境手续。“从哪里来？”“拉萨。”“什么民族？”“汉族。”最后边检人员冒出这么一句：“最近是流行这样的发型吗？”天亮了，看到雪了沈健好了！青藏公路上都是飞雪和薄冰。海拔高了。火车车厢连接处有海拔显示，开始我们还对这它校对我们的手表。后来发现，两节车厢相邻3米的海拔表竟然数据相差50米！校对？还是算了吧！馒头＋肉松！！！晒晒脚丫子车厢连接处门上的玻璃冰封的错那湖＋错那河这些人，不玩桥牌，不玩拖拉机，只好睡觉，无聊啊！以为这个是纳木错对面的念青唐古拉，拿起相机猛拍，雪壁狠漂亮！为什么一拍照，就要龇牙咧嘴的呢？青藏线沿途的电线杆子狠厉害，这些东西是啥材料整的？绕到雪壁后面，感觉不是念青唐古拉。这个才是，7111米的念青唐古拉主峰。Day -5：拉萨生病半夜狠不舒服，冻死了。早晨去吃早点，平错对面的永和关门了，又转到南边街上找个铺子吃了油条豆浆，回酒店我就不行了，浑身发冷。诺诺说我们房间太大了，又晒不到太阳，不行！需要立刻换房间。于是，我先住诺诺他们那里，他们的房间能更早一点晒到太阳，空调也管用。钻进睡袋，开水壶捂脚，晒太阳，吃了药，才觉得暖和过来。给巴桑电话说，明天不能出发，后天走。我觉得从老定日开始，一堆事情，别累病了耽误大环，还是在拉萨多稳定一天再说。下午觉得好多了，到花园中晒太阳，喝甜茶。晚饭又去了岗拉梅朵，这次狠不满意，4个菜，第一个与最后一个上菜的时间相差1小时零20分钟，催菜我们就催了8遍，最后服务员还还嘴说他们忙，他们狠辛苦。哎，生意好了就这样了，没办法，决定以后不来了。入夜，体温上升，一度达到38.2，肯定是下午和晚上乱窜折腾的，于是下了一片退烧药，祈祷着，天啊，千万别出问啊！宾馆的院落非常漂亮，晒太阳很合适，超级安静。与其他朋友再次会合，给我们拍了集体照，很像地主＋姨太秃头合影诺诺第一次来拉萨，与沈健出去转，发现这样一只猫我借了酒店一个暖壶。这个东西不知道拉萨的人怎么称呼，我比划了半天，她们才知道我要暖壶。我后面这个人，想要干什么？G9上树。山寨章鱼，挺好用晒晒头皮，消除包包这个花园的问就是，临到下午晚些时候，要随着阳光的变化而整体移动桌子和椅子，以便得到最合理的日照从酒店房间的窗户望出去Day -4：拉萨养病凌晨，体温表到了37.2度。今天，啥也不敢干了，起来后，发现体温降到36.8，吃了郭彦买回来的粥，继续在房间内晒太阳。保持了一上午，体温降到36.2。幸亏郭彦带了一只拿手机话费积分换的速测的体温表，不然真瞎米了。中午喝粥，下午房间内晒太阳。但是还是想溜达一下，于是，沿街专门找有太阳晒到的地方走，去光明甜茶馆买壶甜茶，300米的路，为了晒到太阳，我过了4次马路。晚上，不出去吃了，各个饭馆都太冷。于是出主意，让沈健到对面川菜大排挡点些菜回来，郭彦再去买点粥，回来在房间中吃，哈哈，其饭菜效果竟然大家都超级满意，还超级省钱。体温36.5以下，踏实了，明天可以安全出发。Day -3_01：美丽的羊湖与危机中的冰川早晨6点半起床，7点巴桑准时来酒店滴敲我们的房门，随后大家上了车。拉萨还黑蒙蒙的，街上仅仅点着路灯。巴桑给我们带到了24小时营业的玉包子，20分钟早饭，接着就杀向羊湖。没走多远，就碰到了车祸，一辆比我们出发更早的4500，巴桑坚定滴认为那是一辆拉着客人的旅游车，撞死了一个行人。4500横在路边，行人横尸路中央。“奇怪了，大早上的，这个人怎么走到路中间去了。”心中庆幸并坚定着不走夜路的原则。沿拉萨河西南方向行进，贡嘎机场在我们远远滴南侧。过曲水后，过桥走到南岸，就开始了爬升。没多久，沿盘山路就上到了羊湖，4400了。太阳刚出来不久，羊湖还不是那种绿绿的颜色。气温还可以，但是风狠硬。车继续向前下山，转到湖边，我一指湖边的小路：“我们能下去吗？”巴桑毫不犹豫滴开了下去，太好了，我喜欢巴桑了！羊湖西面远处是白雪覆盖的海拔7191米的宁金岗桑峰，静静滴耸立在湖面上方。它也是拉轨岗日山脉主峰，在它后面就是卡若拉冰川。看地图，其实我们日常看到的羊湖，仅仅是它一条东北到西南向的狭长的局部，湖面最多是羊湖全部的1/10吧。湖边的冰狠有趣，竟然是一片一片的薄片叠加在一起的。而最漂亮的是湖边的泥地与湖面上，有许多晨起寻食的各种鸟，雁、鸭子、乱七八糟的7、8种。如同内蒙的一样，鸟非常警惕，我一身黑衣服滴慢慢溜达过去，鸟就慢慢滴顺着波浪离岸边越来越远。如果我冲刺过去，干脆，就飞了！接着杀向冰川，考！太可怕了！比前年我来的时候，少了一大块！巴桑说，今年真的好小啊！日喀则，藏餐厅都关门过年了，只能继续玉包子。沈健点多了菜，太多了，太体面了。结果是菜打包，打算晚上在老定日吃。问来了，没有气罐——我们买了八宝粥作为早餐，还有备用的酸辣粉。想到在老定日让店家给我们热食物和水，也许狠麻烦，就到对面的探路者户外店买气罐。最普通的罐子，开价35，但号称是高山罐。我和沈健连咋呼带还价，40块买了两个。每个比内地贵了5块，感觉超值了！赶快跑，别等服务员明白过来再追出来。羊湖。。。。。 今天起得有点早啊！路过的藏民上香祈福下到了湖边 偷偷前进，还是被湖边的鸟发现了。始终保持着与我等距，我靠近湖，它们就远离岸。湖边的冰狠奇怪啊琢磨半天，原来这两块牌子仅仅是音译的不同松枝烧起来当作香。但我闻这个味道，实在是受不了。消退的冰川白塔上.......Day -3_02：与日本驴友讲英文，差点高反！路上只碰到一辆4500，应该就是与豆子与胖子的车，她们比我们晚出发1个多小时，但我们太磨蹭，后来被超。没走多久就进入风沙区，从没有见过藏区这么大尘土。许多田地都刚刚翻了土，阵风过来，扬起几十米。半路休息买矿泉水，小店只有小瓶的，还骗我，说都过年去了，别的店不开门。我不甘心——小瓶太贵了——拐弯走了30米就是另外一个店，大瓶才卖小瓶的钱，心中暗骂前面那个女店主，黑心死你吧！很快就到了新定日，我们直接穿镇而过，10分钟后就到了边防检查站，豆子与胖子的4500已经早就到了。大家纷纷下车进入房间出示证件的时候，2男1女，从前面的4500过来，用异样的英语问我们，谁会说英语。沈健狠可恶，诺诺明明在他身边站着，他连眼睛都没眨一下，抬手就指我：“他！”结果，我不得不以中国人无私的精神来care一下这3个貌似日本籍的驴友。一个男的说，是否司机愿意给他们送到扎西宗。我问了后，回答，从老定日再往返，太远了，司机去不了，我们走的是樟木方向，不去扎西宗。“我们就是去樟木！”一个男孩说。“你们不是去珠峰吗？扎西宗和樟木不是一个方向。”“那我们就不去珠峰了，我们去樟木。”“你们去樟木干什么？”“我们.......”“你最好往回走，等明天，搭车去扎西宗。”“我们可以去樟木。”“那你们不去珠峰了？”“我们没有permission，去不了珠峰，我们过不了这个检查站。所以我们要去樟木。”考！“你们没有permission，过不了这个检查站，你们一样去不了樟木啊。”太阳离地平线只有30分钟的路程了，我已经受不了那个风了，回车里带上抓绒帽子。找来纸笔，给他们画了个地图，问他们，到底是去樟木还是珠峰。边检站的小战士也过来了，围一起看热闹。“他们没有汽车，怎么到的这里啊？”我赶快问小战士，琢磨着这几个怪胎是怎么冒出来的。“他们搭农民的车来的。现在想走着走。”“那他们只有护照，能去珠峰不？”小战士打了个电话回来说，可以的。“你们可以去珠峰，但是现在没有车，你往回走10KM，到定日住，明早买了珠峰门票后，再找车再走吧。”“我们有门票，有门票！”靠，我实在是郁闷了！“我们还是要去珠峰。那我们可以走过去吗？”“从这里去扎西宗40分钟汽车，你们要走8个小时才行。现在下午5点了，你们会冻死在半路的。”我一边说一边低头看，考，这3个一身休闲装，两个人背个30L的包，还瘪了吧唧的，另一个女生，拖个拉杆箱。“那我们去樟木。”“你去珠峰啊，去樟木干什么？？？？？？？？？”“那我们可以走着去扎西宗。”“太远了，你走不到啊，你会冻死的！”“你们坚决今天不能放这3个人过去，搭车也不行，他们太不靠谱了，如果冻死了，你们责任就大了！”我扭头对小战士们说。“对，一定今天不放他们过去！”3个小战士觉得我说得超级有道理。“你们搭车，或者走回去，走路只要1个小时。住！明天早上可以找到车的！”“我们回去只要走一个小时就能住？”“对！”“好，那我们走回去。”OK，至此，我觉得，有点头疼了！上车，沈健还埋怨我：“你真能侃啊！要日落了，我们抓紧去看日落！”“废话，这些人不是你发配给我的啊！累死我了，怎么都说不明白！”([]
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